702-16-01421pilotvali

Aplikasiyɔn kɛcogow ani fɛɛrɛko nafaw minw be sɔrɔ bulldozer ka pilɔtiw la .
O la, a be se ka kɛ ko mɔgɔw be ɲɔgɔn minɛ: O piloti be sɛgɛsɛgɛri kɛ a yɛrɛ ma elekitoro-hidraulic kɔlɔsili fɛ, ka fara jii yɛlɛmani baara kan, min b’a to bulɔzi be yɛlɛma ka bɔ jii mekaniki yɛlɛmani na teliya dɔgɔman na, o be dɔgɔya ni 10% ye. Ɲɛyirali fɛ, SD52-5 bulldozer min be bɔ Shantui, o be ni tewori ye min ka ca ni 1313m 3/h ye, o ye 40m ye, ani a ka baarakɛcogo ɲuman be basigi jiko labɛncogo tigitigi kan pilɔti fɛ.

Lakanali ni dususaalo ɲuman: Bololafɛn dɔw (i n’a fɔ SD52-5) be ni KAB sigiyɔrɔw ye minw be se ka yɛlɛma degere 15 la , ani pilɔti pilɔti dɔ be se ka dugukolo nɔgɔ cogoya kɔlɔsi, ka baarakɛcogo ɲuman n’a lakanani fisaya. Ka fara o kan, pilɔti ka modɛli min be ɲɔgɔn minɛ ni yɔrɔ cɛmancɛ yɛlɛmani ye ani min be bolifɛnw ɲɛminɛ, o be se ka kɛ sababu ye ka bolifɛnw lɔ ani ka kulu yɛlɛma.
Ka kɛɲɛ ni baarakɛcogo caaman ye: Piloti ka yɔrɔ min be sɛgɛsɛgɛri kɛ, o ka kan ka yɛlɛma ka kɛɲɛ ni baarakɛcogo ye. Ɲɛyirali fɛ, DJS pilot valve be ni 0,5-2,5MPa ye min be se ka yɛlɛma yɛlɛma ani 0,5-2,0MPa be se ka yɛlɛma ka kɛɲɛ ni yɔrɔ minw be ɲɔgɔn minɛ, o min be se ka yɛlɛma ka kɛɲɛ ni hydrauli ye minw be sɔrɔ doni caman na minw ka bon ani minw ka bon ani bulɔlaw i n’a fɔ ZL40 ani bulɔliw i n’a fɔ ZL40 ani bulɔziw. Pilot valve ye jikuru fitinin dɔ ye min be baara kɛ ka jikuruba ka baara kɔlɔsi, min be "command ind fɛɛn" kɔnɔ jiko sisitɛmuw kɔnɔ. A be tulu dɔgɔman yɛlɛma ka kɛ ji tagamasiɲɛw ye minw be se ka yɛlɛma yɛlɛma, n’a be tagamasiɲɛw sɔrɔ minw be sɔrɔ baarakɛlaw fɛ (i n’a fɔ levers ani pedaliw ka baara), o be valve yɔrɔba yɛlɛma, ani o cogo la, a be bulldozer ka baara kɛcogo kɔlɔsi (i n’a fɔ bowatiw ani dugukolo nɔgɔ) ani tagamacogo.

A be se ka kɛ cogo min na, o be se ka kɛ sababu ye ka mɔgɔw lasun u ka baara kɛ: o be dɔ bɔ baarakɛcogo sɛgɛsɛgɛri la kosɔbɛ, sanko baara min be kɛ wagatijan kɔnɔ.
Sowowaliw ka tiɲɛtigiya: Ka tɛmɛ milimɛtiri hakɛ la, yɔrɔ min be se ka yɛlɛma ani ka teliya nɔgɔya, o be baara kɛcogo ɲuman fisaya i n’a fɔ pɛtɛnin ani yɛlɛmani.
O baara ka baarakɛcogo ɲuman, a ka jaabili teliman, ani a ka baarakɛcogo tigitigi ye dɔ bɔ baarakɛcogo la min be kɛ siɲɛ caaman ani a be baarakɛcogo ɲuman fisaya wagati kelen kelen bɛɛ la.
Masiniw latangali ani u ka nɔgɔya be dɔ bɔ jii nɔgɔ la, o min be jii kɔnɔfɛnw n’u yɔrɔw ka ɲɛnamaya janya.
*N’a sɔrɔ: A be yɔrɔ jɔnjɔn dɔ di min be se ka kɛ sababu ye ka elekitoroniki sɛgɛsɛgɛli yiriwalenw don i n’a fɔ automatique automatique ani yɔrɔjan kɔlɔsili, kɛrɛnkɛrɛnniya la, elekitoro-hidrauli ka pilɔtiw ka yɔrɔw la.

Nafa
A be se ka fɔ ko ni pilɔti kɔlɔsili fɛɛrɛ tɛ, bi tile bulɔziw ka baarakɛcogo, u ka dususaalo, u ka baarakɛcogo ani u ka baarakɛcogo baarakɛcogo (kɛrɛnkɛrɛnniya la, cɛmancɛ ka taga se belebele ma ani ka bon-end modɛliw) bena dɔgɔya kosɛbɛ. Piloti ye pilɔti ye min be sɔrɔ pilɔti kɔlɔsili fɛɛrɛ kɔnɔ, min be kɛ i n’a fɔ pon min be bolifɛn bolibaga ka ŋaniya n’a ka hydraulique barikaman cɛ. A ka baara n’a ka lannaya be se ka kɛ sababu ye ka bulldozer bɛɛ ka baarakɛcogo lɔnniya n’a ka baarakɛcogo lɔn.